MAX 360
$990.000
NAVEGACIÓN ÚNICA! Casco base (no motor) ; incluye – soporte de bancada central- cancamo de proa – tapón general de casco – botazo aluminio
No incluye; tapa en el tambucho de proa – tambucho central estanco – botazo de PVC (goma que circunda el bote ) – botazo de aluminio – luces – bomba – cornamusas -bancadas de madera
SEAMAX IMBATIBLE! mas de 8500 embarcaciones fabricadas y entregas en 10 años!
MAX 460 base con habilitación a remo de acuerdo a la Ordenanza de PNA 3/2017 no se requiere matricula para el uso de la habilitación, EL MINI TRUCK MAS VENDIDO DEL PAÍS – el bote si bien técnicamente tolera motor y hay jurisdicciones provinciales ej Salta-Córdoba-La Rioja- San Luis- Salta-Jujuy – Catamarca – lagos de BS AS – Río Bermejo entre otros que lo matriculan a motor perfectamente, no es para matrícular PNA si usted necesita un bote para matricular disponemos de la categoría de botes matriculables, no dude en consultarnos
Es un bote muy estable dentro de la categoría, es muy resistente; cuenta con doble fondo, estanco en proa tipo asiento y bandeja de popa porta motor, lo que genera una sobre estructura que lo hace indestructible. Ideal para ríos, lagunas, arroyos de poco calados. En su versión base viene con todo lo mencionado mas cancamo de proa, tapón de drenaje de popa.
Su construcción esta integralmente hecha en fibra de vidrio y resinas poliester de alta calidad (PRFV), sus partes en madera fenolico o terciado marino son piso y espejo, las cuales están totalmente cubiertas en PRFV lo que le otorga una vida utíl extendida, la grilla o cuadernas de bajo fondo están construidas en PRFV con lo cual se logra una estructura 0 mantenimiento, el botee tiene doble fondo, por lo cual mantiene su flotabilidad en caso de emergencia –
Podes abonar; transferencia bancaria – Mercadopago – efectivo en nuestro Showroom
Incluye; FACTURA DE COMPRA HAB A REMO NO MATRICULABLE
Entregamos a precios competitivos en todo el país; consulte costos
ALGUNAS FOTOS CORRESPONDES A VERSIONES CON EQUIPAMIENTO OPCIONAL –
Si deseas colocar algún accesorio que no figure en lista, consultanos, seguro lo tenemos!!
Gracias!!
Estimado cliente por favor lea antes de a hacer su compra sobre nuestra política de garantía, siempre recomendamos que usted vea la embarcación, la revise y la elija correctamente para que su experiencia de compra 100 x 100 satisfactoria;
Astillero Seamax dispone de stock inmediato para que usted pueda ver y elegir su embarcación evaluar su estética su estructura antes de hacer su compra, si usted desea comprar on line acepta la embarcación tal como está fabricada, la empresa no reconoce garantías por fallas estéticas .
La política de resolución de fallas estructurales siempre es en nuestros talleres de Av Almafuerte 3587 de la ciudad de Paraná provincia de Entre Ríos – en los horarios de apertura habituales, la empresa no abona fletes, gastos de traslados, u otros derivados ocasionados por los traslados de embarcación –
Astillero Seamax, ofrece a los clientes en el plazo de los primeros 30 días en caso de fallas estructurales el cambio directo de la embarcación por otra de nuestra fabricación; dicho cambio se realizará sin excepción en sede de Astillero, la empresa no se hace cargo de gastos derivados por traslados, alojamientos u otros derivados. Los cambios son en nuestra sede para que el cliente siempre pueda elegir su mejor opción de producto.-
Cualquier duda antes de comprar no dude en consultarnos!
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Descripción
MAX 360 BASE LAGUNERO HABILITACIÓN A REMO NO MATRICULABLE – técnicamente tolera hasta 10/15 HP pero este modelo no incluye los certificados para la matriculación – necesaria para aguas jurisdicción de Prefectura Naval Argentina
Ficha técnica;
Eslora ; 3.55 mts – Manga 1,28 mts – Puntal 0,49 mts – medidas que pueden tener pequeñas variaciones
Peso aprox 65kg
Capacidad de personas 3 o 380 kg de carga total – cargas aproximadas para su seguridad deberá verificar condiciones de ríos, oleaje, distribución de la carga
Material de construcción, plásticos reforzados con fibra de vidrio «PRFV» – piso de laminado fenolico revestido y espejo en madera entera semidura –
Tiene doble fondo y estructura de refuerzo del piso integra en PRFV (no se degrada) – el base tiene estanco cerrado sin tapa en proa – bandeja de popa porta motor y asiento para el timonel – refuerzo porta bancada en el centro del bote incluye el botazo de aluminio
Opcionales comunes; botazo de PVC (goma de protección circundante ) – tambucho extra grande en proa con tapa grande abisagrada, tambucho central estanco – luces – bomba de achique – posacañas – chubasquera (techo para el sol) – DISPONEMOS TRAILERS MOTORES SALVAVIDAS Y TODOS LOS ACCESORIOS NAVALES
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